Перевалка минеральных удобрений и грузооборот морских портов России в первой половине 2025 года

В первой половине 2025 года российские морские порты продемонстрировали заметные изменения в структуре грузооборота. Согласно данным Ассоциации морских торговых портов, перевалка минеральных удобрений увеличилась на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, достигнув 23,2 миллиона тонн. Это свидетельствует о растущем спросе на минеральные удобрения как на внутреннем, так и на внешнем рынках, что может быть связано с увеличением сельскохозяйственного производства и потребностью в улучшении качества почвы.

Снижение перевалки зерна и пищевых грузов

В то же время, перевалка зерна и пищевых наливных грузов показала негативную динамику. За отчетный период перевалка зерна составила 16,4 миллиона тонн, что на 56,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это снижение может быть обусловлено несколькими факторами, включая неблагоприятные погодные условия, которые повлияли на урожайность, а также изменения в спросе на зерно на международных рынках.

Перевалка пищевых грузов также сократилась, составив 2,8 миллиона тонн, что на 17,1% меньше, чем в 2024 году. Это падение может указывать на изменения в потребительских предпочтениях и спросе, а также на возможные логистические проблемы, связанные с доставкой продуктов.

Общий грузооборот и его динамика

В целом оборот сухих грузов в российских морских портах снизился на 7,4%, составив 204,4 миллиона тонн. Наливные грузы за полугодие составили 220,8 миллиона тонн, что на 3,5% меньше по сравнению с предыдущим годом. Это снижение также затрагивает общий грузооборот морских портов России, который уменьшился на 5,4% и составил 425,2 миллиона тонн.

Наибольший грузооборот обеспечили морские порты Балтийского бассейна, которые перевалили 135,8 миллиона тонн (снижение на 3,2%), и Азово-Черноморские порты с 123,5 миллиона тонн (снижение на 11,9%). В то же время Дальневосточные морские порты показали небольшой рост на 1,6%, достигнув 118,7 миллиона тонн, что может свидетельствовать о стабильном спросе на экспортные грузы из этого региона.

Транспортировка грузов

Грузы в порты в основном доставляются по железной дороге, что подтверждается данными РЖД. За первые шесть месяцев 2025 года отправка зерна по железнодорожной сети снизилась на 7,6%, составив 10,1 миллиона тонн. Напротив, отправка минеральных удобрений увеличилась на 4,8%, достигнув нового рекорда в 35,5 миллиона тонн. Это подтверждает растущий интерес к удобрениям в контексте развития сельского хозяйства.

Первая половина 2025 года показала смешанные результаты для морских портов России. Увеличение перевалки минеральных удобрений на фоне снижения перевалки зерна и пищевых грузов подчеркивает изменения в структуре грузооборота и потребительских предпочтениях. Эти тенденции могут оказать значительное влияние на экономику страны, особенно в контексте сельского хозяйства и экспортных возможностей. Важно продолжать мониторинг ситуации и адаптировать стратегии в соответствии с изменяющимися условиями рынка.


Источник: graininfo.ru