Экспорт зерна из Татарстана по воде: достижения и перспективы
Экспорт зерна из Татарстана по воде: достижения и перспективы
С начала навигационного периода 2024 года Республика Татарстан демонстрирует уверенные результаты в области экспорта зерна водным транспортом. Объемы отгрузки увеличились втрое по сравнению с предыдущими годами, преодолев отметку в 400 тысяч тонн. Это значительное достижение обусловлено не только высокими урожаями, но и эффективной работой специалистов, обеспечивающих контроль качества зерна.
Контроль качества зерна
В Нижнекамском и Чистопольском районах специалисты филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна» активно занимаются отбором и исследованием проб зерна. В этом году было исследовано две партии мягкой продовольственной пшеницы нового урожая весом около 6 тысяч тонн. По результатам испытаний, зерно полностью соответствует всем требованиям стран-импортеров, что подтверждается выдачей фитосанитарных сертификатов и сертификатов безопасности и качества.
Как отметила руководитель органа инспекции Светлана Белова, пшеница соответствует требованиям ТР ТС 015/2011 «О безопасности зерна» и стандартам ГОСТ 9353-2016. В частности, содержание белка в зерне варьируется от 11,8 до 12,4%, а клейковины — от 20% до 22%. Эти показатели играют ключевую роль в определении качества зерна и его пригодности для продовольственных целей.
Основные направления экспорта
В текущем году основными потребителями татарстанской пшеницы остаются Алжир и Израиль. С начала навигационного периода, который стартовал в конце апреля, через порт Кавказ было отгружено 15 теплоходов с общим объемом почти 74 тысячи тонн зерна в Израиль и 5 судов с более чем 19 тысячами тонн в Алжир. Это говорит о стабильном спросе на татарстанскую продукцию на международных рынках.
Логистика и транспортировка
После отгрузки зерно направляется в рейдовый порт Кавказ, где происходит его перегрузка на крупнотоннажные морские суда. Этот этап является критически важным для обеспечения эффективной логистики и минимизации затрат на транспортировку. Использование речного транспорта для экспорта зерна позволяет значительно сократить время доставки и улучшить финансовые показатели.
Перспективы развития
С учетом текущих тенденций и успешного опыта, Татарстан имеет все шансы увеличить объемы экспорта зерна в будущем. Развитие инфраструктуры портов, улучшение логистических цепочек и поддержка сельскохозяйственного сектора со стороны правительства могут способствовать дальнейшему росту этого важного направления экономики региона.
Значительный рост экспорта зерна из Татарстана подчеркивает не только высокое качество продукции, но и эффективную работу всех участников процесса — от фермеров до специалистов по контролю качества. Это создает надежную основу для дальнейшего развития аграрного сектора республики и укрепления ее позиций на международной арене.
Источник: graininfo.ru
Контроль качества зерна
В Нижнекамском и Чистопольском районах специалисты филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна» активно занимаются отбором и исследованием проб зерна. В этом году было исследовано две партии мягкой продовольственной пшеницы нового урожая весом около 6 тысяч тонн. По результатам испытаний, зерно полностью соответствует всем требованиям стран-импортеров, что подтверждается выдачей фитосанитарных сертификатов и сертификатов безопасности и качества.
Как отметила руководитель органа инспекции Светлана Белова, пшеница соответствует требованиям ТР ТС 015/2011 «О безопасности зерна» и стандартам ГОСТ 9353-2016. В частности, содержание белка в зерне варьируется от 11,8 до 12,4%, а клейковины — от 20% до 22%. Эти показатели играют ключевую роль в определении качества зерна и его пригодности для продовольственных целей.
Основные направления экспорта
В текущем году основными потребителями татарстанской пшеницы остаются Алжир и Израиль. С начала навигационного периода, который стартовал в конце апреля, через порт Кавказ было отгружено 15 теплоходов с общим объемом почти 74 тысячи тонн зерна в Израиль и 5 судов с более чем 19 тысячами тонн в Алжир. Это говорит о стабильном спросе на татарстанскую продукцию на международных рынках.
Логистика и транспортировка
После отгрузки зерно направляется в рейдовый порт Кавказ, где происходит его перегрузка на крупнотоннажные морские суда. Этот этап является критически важным для обеспечения эффективной логистики и минимизации затрат на транспортировку. Использование речного транспорта для экспорта зерна позволяет значительно сократить время доставки и улучшить финансовые показатели.
Перспективы развития
С учетом текущих тенденций и успешного опыта, Татарстан имеет все шансы увеличить объемы экспорта зерна в будущем. Развитие инфраструктуры портов, улучшение логистических цепочек и поддержка сельскохозяйственного сектора со стороны правительства могут способствовать дальнейшему росту этого важного направления экономики региона.
Значительный рост экспорта зерна из Татарстана подчеркивает не только высокое качество продукции, но и эффективную работу всех участников процесса — от фермеров до специалистов по контролю качества. Это создает надежную основу для дальнейшего развития аграрного сектора республики и укрепления ее позиций на международной арене.
Источник: graininfo.ru
Напишите комментарий
