В 2024 году будет запущен цифровой транспортный коридор для перевозок по ТМТМ
В 2024 году будет запущен цифровой транспортный коридор для перевозок по ТМТМ. Это позволит улучшить логистический сервис и увеличить пропускную способность маршрута до 10 млн тонн в год.
Казахстан ведет активную работу по развитию своего участка ТМТМ. За 11 месяцев 2023 года через морские порты Актау и Курык перевезено 2,5 млн тонн грузов, что на 107% больше, чем в прошлом году. Впервые по коридору ТМТМ перевезена казахстанская нефть.
Для развития маршрута в октябре 2023 года железнодорожными администрациями Казахстана, Азербайджана и Грузии подписаны учредительные документы по созданию единого оператора логистических услуг. Наряду с этим страны совместно с Турцией работают над синхронным устранением «узких» мест на маршруте.
В октябре этого года подписаны соглашения по развитию ТМТМ с Китаем, которые предусматривают наращивание экспортно-импортных и транзитных перевозок, содействие КНР в финансировании портовых инфраструктурных проектов, развитие мультимодальных перевозок по ТМТМ и т.д.
Реализация мероприятий по развитию маршрута позволит к 2027 году увеличить его пропускную способность до 10 млн тонн в год.
В Казахстане также начата проработка ряда важных проектов по развитию морской инфраструктуры. В порту Актау планируются создание контейнерного хаба, реконструкция причалов, а также обновление перегрузочной техники и оборудования. В порту Курык запущен зерновой терминал совместно с эмиратской компанией Abu Dhabi Ports.
Кроме того, для повышения безопасности морского судоходства в 2024-2025 годах планируется проведение дноуглубительных работ в акватории портов Актау и Курык.
Реализация всех вышеуказанных проектов позволит увеличить пропускную способность морских портов Казахстана на 10 млн тонн, в том числе контейнерных мощностей - до 300 тысяч TEU.
Источник: graininfo.ru
Казахстан ведет активную работу по развитию своего участка ТМТМ. За 11 месяцев 2023 года через морские порты Актау и Курык перевезено 2,5 млн тонн грузов, что на 107% больше, чем в прошлом году. Впервые по коридору ТМТМ перевезена казахстанская нефть.
Для развития маршрута в октябре 2023 года железнодорожными администрациями Казахстана, Азербайджана и Грузии подписаны учредительные документы по созданию единого оператора логистических услуг. Наряду с этим страны совместно с Турцией работают над синхронным устранением «узких» мест на маршруте.
В октябре этого года подписаны соглашения по развитию ТМТМ с Китаем, которые предусматривают наращивание экспортно-импортных и транзитных перевозок, содействие КНР в финансировании портовых инфраструктурных проектов, развитие мультимодальных перевозок по ТМТМ и т.д.
Реализация мероприятий по развитию маршрута позволит к 2027 году увеличить его пропускную способность до 10 млн тонн в год.
В Казахстане также начата проработка ряда важных проектов по развитию морской инфраструктуры. В порту Актау планируются создание контейнерного хаба, реконструкция причалов, а также обновление перегрузочной техники и оборудования. В порту Курык запущен зерновой терминал совместно с эмиратской компанией Abu Dhabi Ports.
Кроме того, для повышения безопасности морского судоходства в 2024-2025 годах планируется проведение дноуглубительных работ в акватории портов Актау и Курык.
Реализация всех вышеуказанных проектов позволит увеличить пропускную способность морских портов Казахстана на 10 млн тонн, в том числе контейнерных мощностей - до 300 тысяч TEU.
Источник: graininfo.ru
Новости
Новое складское решение для российских компаний в Турции: возможности и преимущества
25.01.2026 19Минсельхоз РФ объявляет о начале приема заявок на экспортные квоты на зерновые культуры
25.01.2026 19Поддержка агропромышленного комплекса: новые меры от правительства РФ
25.01.2026 141Рекордные урожаи Австралии: прогнозы на 2025-2026 годы
25.01.2026 20Рекордный урожай зерна в Калининградской области: достижения и перспективы
25.01.2026 19Индийский соевый шрот: снижение интереса на мировом рынке
25.01.2026 19Экспорт зерна снизился на треть
25.01.2026 22Минпромторг рассчитывает на рост спроса на отечественную сельхозтехнику
25.01.2026 134Минэкономразвития о текущей ценовой ситуации на российском и мировом рынках. 21 января 2026 года
23.01.2026 927Перспективы вывоза зерна по Волге: новые возможности для аграриев
23.01.2026 126В Голландии обнаружили, что урожайность пшеницы обусловлена не климатом
23.01.2026 116Потребление и производство химических средств защиты растений в России: итоги 2025 года
23.01.2026 124Экспорт муки из России в Китай: анализ 2025 года
23.01.2026 135Подписаться на новости

