Турция будет повышать стоимость прохода судов по проливам Босфор и Дарданеллы
Согласно последним заявлениям министерства транспорта и инфраструктуры Турции, с 1 июля текущего года стоимость прохода судов через стратегически важные проливы Босфор и Дарданеллы будет увеличена на 14,7%. Это решение приведет к повышению тарифов до $5,07 за тонну для судов, проходящих через проливы без остановки. Министр транспорта Турции, Абдулкадир Уралоглу, отметил, что такой рост тарифов позволит увеличить сборы в 6,3 раза по сравнению с 2022 годом.
Интересно отметить, что до первой индексации тарифов, суда с грузоподъемностью 10 тысяч тонн платили всего лишь $3,24 тысячи за проход. Однако после вступления в силу новых тарифов с 1 июля 2024 года, этот показатель вырастет до около $20,4 тысячи. Это значительное увеличение стоимости прохода может повлиять на международную торговлю и экономическую активность в регионе.
Кроме того, важно отметить, что согласно указу президента Турции, начиная с 2022 года, размер указанного сбора будет обновляться ежегодно. Это означает, что индексация тарифов будет происходить ежегодно с 1 июля, что может привести к дополнительным изменениям в стоимости прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы.
Это решение Турции вызвало широкий резонанс в международной общественности и среди экспертов морского транспорта. Многие высказывают опасения относительно возможных последствий для мировой торговли и перевозок, учитывая стратегическое значение этих морских путей.
Источник: graininfo.ru
Интересно отметить, что до первой индексации тарифов, суда с грузоподъемностью 10 тысяч тонн платили всего лишь $3,24 тысячи за проход. Однако после вступления в силу новых тарифов с 1 июля 2024 года, этот показатель вырастет до около $20,4 тысячи. Это значительное увеличение стоимости прохода может повлиять на международную торговлю и экономическую активность в регионе.
Кроме того, важно отметить, что согласно указу президента Турции, начиная с 2022 года, размер указанного сбора будет обновляться ежегодно. Это означает, что индексация тарифов будет происходить ежегодно с 1 июля, что может привести к дополнительным изменениям в стоимости прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы.
Это решение Турции вызвало широкий резонанс в международной общественности и среди экспертов морского транспорта. Многие высказывают опасения относительно возможных последствий для мировой торговли и перевозок, учитывая стратегическое значение этих морских путей.
Источник: graininfo.ru
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
Импорт сои в Китай: тенденции и прогнозы
11.06.2026 37Мировые цены на карбамид: падение и его последствия для рынка зерна
11.06.2026 46Экспорт пшеницы из России: прогнозы и текущая ситуация в июне 2026 года
11.06.2026 57Дожди на Кубани: как они влияют на рисовые посевы
11.06.2026 51Экспорт российской пшеницы в Казахстан: рекордные показатели и перспективы
11.06.2026 64В текущем сезоне Евросоюз увеличил экспорт пшеницы и ячменя
11.06.2026 40РФ в I квартале увеличила выручку от экспорта продукции АПК в Белоруссию на 16%
11.06.2026 77В текущем сезоне Евросоюз сократил импорт масличных культур и продуктов их переработки на 7%
11.06.2026 34Аграрии Московской области получили почти 3,5 млрд рублей господдержки с начала года
11.06.2026 490Мировой рынок зерна и масличных: цены на пшеницу и кукурузу остались смешанными во вторник, соя подешевела
11.06.2026 34Первый замминистра сельского хозяйства РФ Е. В. Фастова: система агрострахования завоевывает все больше доверия у сельхозпроизводителей
11.06.2026 35Президент НСА К. Биждов: за последние два года климатические риски реализовались в агросекторе 49 регионов России
11.06.2026 42Эксперты Новороссийского филиала ЦОК АПК приняли участие в международном семинаре «День поля 2026»
10.06.2026 75Подписаться на новости