Транзит зерна через Суэцкий канал сократился из-за активности хуситов

04.03.2024 128

Наши новости в соцсетях:

Всемирные эксперты в области сельского хозяйства бьют тревогу: по данным агентства Reuters, транзит зерна через Суэцкий канал в феврале 2024 года снизился вдвое. Причиной тому послужили продолжающиеся атаки на торговые суда со стороны йеменских хуситов.

В то время как суда с зерном из Америки и Западной Европы вынуждены идти более длинным и дорогим путем вокруг Южной Африки, суда из Черного моря и для Ирана продолжают пересекать Красное море. Однако эта ситуация чревата рисками для судовладельцев.

По словам Ишана Бхану, ведущего аналитика по сельскохозяйственным товарам компании Kpler, объем транзита зерна через канал в феврале 2024 года упал до 2,6 млн тонн по сравнению с 5,3 млн тонн в феврале 2023 года.

Эксперты отмечают, что многие судовладельцы готовы подвергать свои суда опасности, чтобы пройти по Красному морю. Ожидается, что закупки украинской кукурузы Китаем также будут осуществляться через этот маршрут.

Обстрелы торговых судов в Красном море стали регулярными с ноября 2023 года. Предположительно, за атаками стоят хуситы, которые таким образом поддерживают Палестину в конфликте с Израилем.

В результате кризиса Украина оценила падение экспорта зерна в январе 2024 года на 20%. По мнению российского Союза экспортеров зерна, на российских экспортеров ситуация пока не оказывает негативного влияния. Однако эксперты предупреждают, что все может резко измениться, если напряженность в регионе эскалирует.

Поскольку транзит зерна через Суэцкий канал является важным фактором в мировой продовольственной безопасности, последствия продолжающихся атак хуситов могут быть серьезными. Необходимо принять все возможные меры для обеспечения безопасности торговых судов и поддержания стабильности в Красном море.

Источник: graininfo.ru

Возврат к списку новостей