Стоимость транзитных перевозок украинской агропродукции по железной дороге Молдовы может снизиться на четверть
По результатам переговоров "Укрзализныци" с молдавскими железными дорогами, скидка на тариф по транзитным перевозкам украинских зерновых по территории Молдовы может составить 25-27%. Об этом было заявлено во время заседания Украинско-молдавского делового совета, сообщила пресс-служба Украинского союза промышленников и предпринимателей.
«Разъяснение о механизме получения такой скидки должно быть предоставлено партнерами в течение этой недели», - уточнили в УСПП.
Как сообщили в ходе заседания молдавские партнеры, в настоящее время они активно работают над увеличением мощностей и модернизации молдавской железной дороги, которые не были готовы к такому объему запросов из Украины. Участники встречи подчеркнули, что в подобные транзитные проекты нужно максимально привлекать Румынию, порты которой используются для украинского экспорта. Такая работа уже ведется, работают трехсторонние рабочие группы.
В УСПП отметили, что сняв высокую тарифную нагрузку, максимально упростив пограничный контроль грузов, можно достичь показателей перевалки украинских зерновых через Молдову/Румынию до 1 млн. тонн в месяц. Для этого требуются сравнительно небольшие инвестиции в размере $200-300 млн.
«Можно создать единую платформу на таможне. Через 2-3 года мы будем членами ЕС и все равно будем иметь ее, так почему не начать сейчас? Также Молдове не хватает локомотивов – 14, нужно по меньшей мере 25», - подчеркнул вице-президент УСПП Леонид Козаченко.
Это, по его словам, выгодно самим молдавским партнерам, ведь только от обслуживания украинского транзита их железная дорога получила $150 млн прибыли.
Источник: apk-inform.com
«Разъяснение о механизме получения такой скидки должно быть предоставлено партнерами в течение этой недели», - уточнили в УСПП.
Как сообщили в ходе заседания молдавские партнеры, в настоящее время они активно работают над увеличением мощностей и модернизации молдавской железной дороги, которые не были готовы к такому объему запросов из Украины. Участники встречи подчеркнули, что в подобные транзитные проекты нужно максимально привлекать Румынию, порты которой используются для украинского экспорта. Такая работа уже ведется, работают трехсторонние рабочие группы.
В УСПП отметили, что сняв высокую тарифную нагрузку, максимально упростив пограничный контроль грузов, можно достичь показателей перевалки украинских зерновых через Молдову/Румынию до 1 млн. тонн в месяц. Для этого требуются сравнительно небольшие инвестиции в размере $200-300 млн.
«Можно создать единую платформу на таможне. Через 2-3 года мы будем членами ЕС и все равно будем иметь ее, так почему не начать сейчас? Также Молдове не хватает локомотивов – 14, нужно по меньшей мере 25», - подчеркнул вице-президент УСПП Леонид Козаченко.
Это, по его словам, выгодно самим молдавским партнерам, ведь только от обслуживания украинского транзита их железная дорога получила $150 млн прибыли.
Источник: apk-inform.com
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
Соглашение ЕС с Меркосур: влияние на европейское сельское хозяйство
25.01.2026 123«Агрокомплекс» - финалист рейтинга работодателей Hh.ru
25.01.2026 149АГРОЭКО вошла в тройку лучших работодателей АПК России по итогам рейтинга hh.ru
25.01.2026 129Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан посетила делегация Китая
25.01.2026 126Новое складское решение для российских компаний в Турции: возможности и преимущества
25.01.2026 35Минсельхоз РФ объявляет о начале приема заявок на экспортные квоты на зерновые культуры
25.01.2026 39Поддержка агропромышленного комплекса: новые меры от правительства РФ
25.01.2026 275Рекордные урожаи Австралии: прогнозы на 2025-2026 годы
25.01.2026 37Рекордный урожай зерна в Калининградской области: достижения и перспективы
25.01.2026 35Индийский соевый шрот: снижение интереса на мировом рынке
25.01.2026 37Экспорт зерна снизился на треть
25.01.2026 43Минпромторг рассчитывает на рост спроса на отечественную сельхозтехнику
25.01.2026 252Минэкономразвития о текущей ценовой ситуации на российском и мировом рынках. 21 января 2026 года
23.01.2026 1026Подписаться на новости