Стивидор Владивостока сможет принимать больше зерна и пищевых продуктов
Перегрузочный комплекс компании FESCO модернизирует склады.
Терминал FESCO Гайдамак увеличит емкость своих универсальных складов. Они станут выше и смогут вместить больший объем насыпных зерновых грузов, основную долю которых составляют соя и кукуруза.
«Есть определенная высота упорных щитов складов по стенкам, до которых можно сыпать груз. В настоящее время эта высота составляла 3,2 м. Мы один склад уже модернизировали на высоту 4 м, что нам позволяет загрузку в 2,5 тыс. тонн на маленьком складе увеличить до 3-3,5 тыс. тонн. Аналогичная история будет и по второму складу, он будет большего размера. Он сейчас вмещает до 4,5 тыс. тонн. Мы этот склад увеличим за счет того, что модернизируем по боковой вместимости до 6 тыс. тонн», - рассказал РБК Приморье генеральный директор FESCO Гайдамак Виталий Марченко.
Кроме того, в терминале модернизируют так называемые теплые склады, которые не используются для перевалки зерна. Технические обновления позволят использовать помещения для размещения продуктов питания, которым необходимы строго определенные условия хранения. «Требуется соблюдение определенного температурного режима. Это различного рода напитки, масла, майонезы и другая пищевая продукция. Вот для этой продукции мы сейчас улучшаем систему отопления в нашем складе, через который она едет, для того, чтобы отправители могли использовать наш сервис и везти, в частности, вкусные напитки для населения Российской федерации», – пояснил Виталий Марченко.
Ранее РБК Приморье писал о том, что Владивостокский морской торговый порт (входит в транспортную группу FESCO) открыл новый CFS-склад. Его площадь составляет 2 тыс. кв. м. На пяти ярусах штабелей может одновременно храниться до 2,1 тыс. куб. м различных грузов.
Источник: prim.rbc.ru
Терминал FESCO Гайдамак увеличит емкость своих универсальных складов. Они станут выше и смогут вместить больший объем насыпных зерновых грузов, основную долю которых составляют соя и кукуруза.
«Есть определенная высота упорных щитов складов по стенкам, до которых можно сыпать груз. В настоящее время эта высота составляла 3,2 м. Мы один склад уже модернизировали на высоту 4 м, что нам позволяет загрузку в 2,5 тыс. тонн на маленьком складе увеличить до 3-3,5 тыс. тонн. Аналогичная история будет и по второму складу, он будет большего размера. Он сейчас вмещает до 4,5 тыс. тонн. Мы этот склад увеличим за счет того, что модернизируем по боковой вместимости до 6 тыс. тонн», - рассказал РБК Приморье генеральный директор FESCO Гайдамак Виталий Марченко.
Кроме того, в терминале модернизируют так называемые теплые склады, которые не используются для перевалки зерна. Технические обновления позволят использовать помещения для размещения продуктов питания, которым необходимы строго определенные условия хранения. «Требуется соблюдение определенного температурного режима. Это различного рода напитки, масла, майонезы и другая пищевая продукция. Вот для этой продукции мы сейчас улучшаем систему отопления в нашем складе, через который она едет, для того, чтобы отправители могли использовать наш сервис и везти, в частности, вкусные напитки для населения Российской федерации», – пояснил Виталий Марченко.
Ранее РБК Приморье писал о том, что Владивостокский морской торговый порт (входит в транспортную группу FESCO) открыл новый CFS-склад. Его площадь составляет 2 тыс. кв. м. На пяти ярусах штабелей может одновременно храниться до 2,1 тыс. куб. м различных грузов.
Источник: prim.rbc.ru
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
Сотрудничество Казахстана и США в АПК: новые горизонты и перспективы
21.01.2026 155Рост импорта кукурузы из России в Китай: анализ тенденций 2025 года
21.01.2026 35Запуск мобильного приложения ФГИС «Аргус-Фито»: новый шаг к безопасности и удобству в сфере фитосанитарного контроля
21.01.2026 31Минэкономразвития: потребительская инфляция в 2025 году составила 5,59%. Существенную роль сыграл хороший урожай ключевых агрокультур
21.01.2026 239Снижение урожая ячменя в Турции: причины и последствия для импорта
21.01.2026 32Запуск сборочного производства сельскохозяйственной техники в Дагестане
21.01.2026 34Россия и Боливия: партнёрство в сфере продовольственной безопасности
21.01.2026 34ФГИС «Семеноводство»: цифровая реальность отечественного рынка
21.01.2026 33Растениеводы РФ жалуются на нулевую доходность в 2025 году, а хозяйства Ростовской области ушли в минус на 15-20%
21.01.2026 45Сбор основных масличных достиг 31,5 млн тонн
21.01.2026 37Владимиру Путину представили первый в России беспилотный трактор тягового класса 1.4
20.01.2026 78Экспортоориентированный агротерминал в Амурской области: новый шаг к развитию агропромышленного комплекса
20.01.2026 81Последствия «гречневого перепроизводства» в России. Инфографика
20.01.2026 83Подписаться на новости