Развитие портовых мощностей для экспорта зерна в России
Согласно выступлению заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Патрушева на Всероссийском зерновом форуме в Сочи, с 2017 года Россия значительно расширила возможности для перевалки зерновых. Важно отметить, что увеличение перевалочных мощностей на полтора раза с тех пор, как в 2017 году был зафиксирован рекордный урожай зерновых, свидетельствует о стабилизации ситуации.
Одним из ключевых достижений стал запуск работы терминала Высоцкий на Балтике в 2023 году, а также старт работы Забайкальского зернового терминала на Дальнем Востоке. Эти шаги являются важными звеньями в цепочке экспорта зерна, обеспечивая более эффективную логистику и перевалку продукции.
Однако, несмотря на успехи, остаются и некоторые сложности. Последние два года характеризовались значительным увеличением нагрузки на железнодорожную инфраструктуру. Дмитрий Патрушев выразил благодарность РЖД за совместные усилия по увеличению ежемесячных перевозок в полтора-два раза. Он подчеркнул важность дальнейшего развития инфраструктуры и увеличения пропускной способности для эффективного функционирования системы перевозок.
Эта ситуация требует постоянного мониторинга и внимания со стороны Министерства сельского хозяйства, а также всех заинтересованных сторон, включая РЖД. Совместные усилия и постоянное внимание к развитию логистики и инфраструктуры помогут России укрепить свои позиции на мировом рынке зерна и обеспечить стабильный экспортный поток.
Источник: graininfo.ru
Одним из ключевых достижений стал запуск работы терминала Высоцкий на Балтике в 2023 году, а также старт работы Забайкальского зернового терминала на Дальнем Востоке. Эти шаги являются важными звеньями в цепочке экспорта зерна, обеспечивая более эффективную логистику и перевалку продукции.
Однако, несмотря на успехи, остаются и некоторые сложности. Последние два года характеризовались значительным увеличением нагрузки на железнодорожную инфраструктуру. Дмитрий Патрушев выразил благодарность РЖД за совместные усилия по увеличению ежемесячных перевозок в полтора-два раза. Он подчеркнул важность дальнейшего развития инфраструктуры и увеличения пропускной способности для эффективного функционирования системы перевозок.
Эта ситуация требует постоянного мониторинга и внимания со стороны Министерства сельского хозяйства, а также всех заинтересованных сторон, включая РЖД. Совместные усилия и постоянное внимание к развитию логистики и инфраструктуры помогут России укрепить свои позиции на мировом рынке зерна и обеспечить стабильный экспортный поток.
Источник: graininfo.ru
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
Школьники агротехклассов помогают молодым ученым Алтайского ГАУ обучить нейросеть для распознавания сортов пшеницы
16.03.2026 27Канал МАХ для фермеров: оставайтесь на связи!
16.03.2026 31Аграрии Ставрополья получили 754 млн руб. за потерю застрахованного урожая в 2025 г.
16.03.2026 42Экспортная пошлина на пшеницу из России: новые данные и их последствия
16.03.2026 55Изменения цен на зерно и масличные культуры за неделю: анализ ситуации на мировом и внутреннем рынках
16.03.2026 51Удобрения и семья: взлеты миллиардеров агропромышленного комплекса России
16.03.2026 296Минсельхоз РФ продлевает льготные кредиты для экспортеров: что это значит для агробизнеса?
16.03.2026 296Конфликт в Персидском заливе: последствия для мировых рынков удобрений и продовольствия
16.03.2026 52Развитие мультимодальных логистических центров в Ростовской области: Волгодонск и Усть-Донецк
16.03.2026 45Сильные дожди замедляют уборку сои в Бразилии, но рекорды все еще в пределах досягаемости
16.03.2026 45Увеличение поставок семян подсолнечника из Аргентины в Европейский Союз
16.03.2026 46Россия возобновляет экспорт зерна в Иран через Каспийское море
16.03.2026 44Мировые рынки зерна и масличных
16.03.2026 48Подписаться на новости