Развитие контейнерных перевозок зерновых грузов в Индию: новый шаг «РЖД Логистика»

5 ноября 2025 года «РЖД Логистика» сделала значительный шаг в развитии международной логистики, организовав отправку полносоставного контейнерного поезда с овсяной крупой из Уральского региона в Индию. Это событие подчеркивает растущую важность Мультимодального транспортного коридора «Север – Юг», который соединяет страны Северной Европы с Индией, предоставляя новые возможности для торговли и логистики.

Контейнерный поезд, состоящий из 62 двадцатифутовых контейнеров, начнет свой путь из России, следуя по восточной ветке МТК «Север – Юг». Этот маршрут проходит через Казахстан и Туркменистан, а затем достигает порта Бендер-Аббас в Иране. После этого груз будет переведен на морской транспорт и доставлен в порт Мундра в Индии.

Одним из ключевых преимуществ данного маршрута является сокращение транзитного времени. «РЖД Логистика» сообщает, что время в пути удастся сократить на 14% — с 35 до 30 суток. Это значительное улучшение, которое позволит не только ускорить поставки, но и снизить затраты на логистику, что в свою очередь может положительно сказаться на ценах для конечного потребителя.

Кроме того, «РЖД Логистика» успешно масштабировала свой логистический сервис, увеличив количество контейнеров в составе поезда в два раза. Это позволяет компании более эффективно использовать ресурсы и удовлетворять растущий спрос на зерновые грузы, особенно в условиях глобальных изменений в торговых потоках.

Переход на контейнерные перевозки также способствует улучшению экологической ситуации. Контейнерные перевозки, как правило, более экологичны по сравнению с автомобильным транспортом, что соответствует современным требованиям устойчивого развития и заботы об окружающей среде.

Стоит отметить, что данная инициатива «РЖД Логистика» имеет стратегическое значение не только для России, но и для стран-участниц МТК «Север – Юг». Увеличение объемов торговли между Россией и Индией открывает новые горизонты для бизнеса, создавая возможности для расширения ассортимента экспортируемых товаров.