Главное меню
ПОРТАЛ НОВОСТИ ЗЕРНОВЫХ И ЗЕРНОБОБОВЫХ

Переориентация субсидий на перевозку зерна: новые возможности для РЖД и сельского хозяйства

17.09.2024 308
Наши новости в соцсетях:
16 сентября 2024 года стало знаковым днем для Российских железных дорог (РЖД) и Министерства сельского хозяйства РФ. В ходе транспортно-логистической конференции "PRO//Движение.Сибирь" в Новосибирске заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО "РЖД" Валерий Баккал сообщил о планах по переадресации субсидий на железнодорожные перевозки зерна. Это решение направлено на оптимизацию логистических процессов и улучшение транспортной инфраструктуры, что в свою очередь, должно способствовать развитию аграрного сектора страны.

Причины переориентации субсидий

Одной из основных причин обсуждения данного вопроса является необходимость адаптации к изменяющимся условиям рынка. В последние годы наблюдается рост спроса на определенные направления перевозок, такие как порт "Высоцкий", где был построен новый зерновой терминал. Переадресация субсидий позволит более эффективно использовать ресурсы РЖД и удовлетворить потребности аграриев в перевозках.

Валерий Баккал отметил, что важно учитывать не только зерно, но и другие сельскохозяйственные грузы, такие как пищевая продукция, масло и химия. Это свидетельствует о комплексном подходе к решению проблемы, который учитывает интересы всех участников логистической цепочки.

Новый эталонный план отправления контейнерных поездов

В рамках подготовки к реализации нового плана, РЖД совместно с партнерами начнут обсуждение эталонного плана отправления контейнерных поездов с Западно-Сибирской железной дороги. Это позволит определить "точки зарождения" грузоотправителей и их истинные потребности. Такой подход поможет не только оптимизировать графики отправлений, но и улучшить качество обслуживания клиентов.

Льготные перевозки как поддержка аграриев

Льготная перевозка сельхозгрузов, включая зерновые культуры, предусмотрена постановлением правительства РФ. Субсидии из федерального бюджета предназначены для возмещения потерь в доходах РЖД, возникающих в результате установления льготных тарифов. Это важный шаг в поддержке аграрного сектора, который сталкивается с различными экономическими вызовами.

Перспективы и вызовы

Переориентация субсидий на востребованные направления может значительно улучшить ситуацию в области перевозок зерна и других сельскохозяйственных грузов. Однако для успешной реализации задуманного необходимо учитывать множество факторов, таких как состояние инфраструктуры, наличие подвижного состава и потребности аграриев.


Источник: graininfo.ru
Комментарии
Укажите имя
Напишите комментарий
ПАРТНЁРЫ ПРОЕКТА
Новости
В ближайшие 5 лет в элеваторные мощности может быть привлечено до 500 млрд рублей – РСХБ
19.02.2026 15
Сев яровых культур в Крыму: начало нового аграрного сезона
19.02.2026 19
Прогноз сбора зерновых и зернобобовых культур в России в 2026 году: анализ и перспективы
19.02.2026 13
Программа создания машинно-технологических компаний: новое дыхание для аграрного сектора России
19.02.2026 130
Россия стала нетто-экспортером сои из-за резкого падения импорта
19.02.2026 15
Россия и Иран: новые горизонты продовольственной безопасности
19.02.2026 14
«Русагро» совместно с Genesis Seed займется производством семян
19.02.2026 19
Мукомолы оценивают рентабельность бизнеса в 0,5-1,5%
19.02.2026 16
Экспортная цена на пшеницу продолжила расти
19.02.2026 14
Предприятия «Агрокомплекса» отмечены наградами выставки «Продэкспо – 2026»
18.02.2026 415
"Академия Мираторг" открывает двери для всех желающих освоить профессии агропромышленного комплекса
18.02.2026 455
Экспортные цены на российскую пшеницу на прошлой неделе выросли
18.02.2026 62
Импорт удобрений из России в Евросоюз: анализ 2025 года
18.02.2026 64

Подписаться на новости

Подписаться на новости