Одним из главных мировых трендов является контейнеризация грузов
Одним из главных мировых трендов является контейнеризация грузов
Логистика - одна из ключевых отраслей, которая постоянно развивается и приспосабливается к изменяющимся условиям мирового рынка. Эксперт по логистике Катерина Лаппа выделила несколько важных трендов, затрагивающих Европу, США и Россию.
Одним из главных трендов, о котором говорит Лаппа, является контейнеризация грузов. Сегодня контейнеризация стала стандартной практикой в логистике, и это наблюдается не только в Европе и США, но и в России. Ранее немыслимо было перевозить зерно и уголь в контейнерах, однако сейчас это стало обычным делом. Этот тренд демонстрирует изменения в отрасли и стремление к более эффективным и удобным способам транспортировки товаров.
Однако, несмотря на рост контейнеризации, существуют проблемы, с которыми сталкиваются компании и экспортеры. Одной из таких проблем является дисбаланс импорта и экспорта, что приводит к сложностям при согласовании и вывозе контейнерного парка из России. Лаппа отмечает, что в таких случаях субсидии от собственников контейнерного парка могут стать решением.
Кроме того, Лаппа обращает внимание на влияние глобальных событий на логистику. Например, страны Европы страдают из-за увеличенного транзита в Красном море, а компании, работающие с США, испытывают трудности из-за засухи в Панамском канале. Эти факторы прямо влияют на стоимость и эффективность логистики, что вынуждает компании искать новые пути и решения для оптимизации своих процессов.
Наконец, Лаппа подчеркивает важность переориентации производства не только на Китай, но также на другие страны, такие как Индия, Индонезия и Вьетнам. Это позволит диверсифицировать поставщиков и снизить риски, связанные с концентрацией производства в определенных регионах.
Таким образом, тренды в логистике продолжают эволюционировать, и компании должны быть готовы к изменениям, адаптируясь к новым условиям и ища инновационные подходы для оптимизации своих логистических процессов.
Источник: graininfo.ru
Одним из главных трендов, о котором говорит Лаппа, является контейнеризация грузов. Сегодня контейнеризация стала стандартной практикой в логистике, и это наблюдается не только в Европе и США, но и в России. Ранее немыслимо было перевозить зерно и уголь в контейнерах, однако сейчас это стало обычным делом. Этот тренд демонстрирует изменения в отрасли и стремление к более эффективным и удобным способам транспортировки товаров.
Однако, несмотря на рост контейнеризации, существуют проблемы, с которыми сталкиваются компании и экспортеры. Одной из таких проблем является дисбаланс импорта и экспорта, что приводит к сложностям при согласовании и вывозе контейнерного парка из России. Лаппа отмечает, что в таких случаях субсидии от собственников контейнерного парка могут стать решением.
Кроме того, Лаппа обращает внимание на влияние глобальных событий на логистику. Например, страны Европы страдают из-за увеличенного транзита в Красном море, а компании, работающие с США, испытывают трудности из-за засухи в Панамском канале. Эти факторы прямо влияют на стоимость и эффективность логистики, что вынуждает компании искать новые пути и решения для оптимизации своих процессов.
Наконец, Лаппа подчеркивает важность переориентации производства не только на Китай, но также на другие страны, такие как Индия, Индонезия и Вьетнам. Это позволит диверсифицировать поставщиков и снизить риски, связанные с концентрацией производства в определенных регионах.
Таким образом, тренды в логистике продолжают эволюционировать, и компании должны быть готовы к изменениям, адаптируясь к новым условиям и ища инновационные подходы для оптимизации своих логистических процессов.
Источник: graininfo.ru
