Логистическая поддержка экспортеров: новые меры господдержки для российских компаний
В условиях глобальных экономических изменений и введения санкций, российские компании сталкиваются с новыми вызовами в сфере экспорта. Для поддержки отечественных экспортеров Министерство промышленности и торговли России объявило о запуске двух новых мер господдержки, направленных на улучшение логистических услуг и снижение затрат на морскую перевозку продукции.
Компенсация затрат на морскую перевозку
Первая мера поддержки касается логистических компаний, предоставляющих услуги по морской перевозке контейнеров из российских портов в дружественные страны. Это особенно актуально для маршрутов, проходящих через Балтийское море и Азово-Черноморский бассейн, направляясь в порты Латинской Америки и Африки. Министерство подчеркивает, что новая инициатива направлена на создание доступного и регулярного логистического сервиса для экспортеров, что особенно важно для стран, где поставка продукции ранее была экономически нецелесообразной из-за удаленности.
По словам Романа Чекушова, статс-секретаря и заместителя министра промышленности и торговли РФ, «мы рассчитываем, что такая мера позволит нам расширить присутствие российской промышленной и агропромышленной продукции в новых перспективных для российского экспорта регионах». Это открывает новые горизонты для российских производителей и способствует развитию новых торговых связей.
Компенсация затрат на транспортировку
Вторая мера поддержки предполагает компенсацию до 60% затрат на транспортировку промышленной продукции за рубеж. Это касается только стран, которые считаются дружественными, что исключает недружественные государства из программы. Максимальный размер компенсации для одной компании составит 200 миллионов рублей. Это позволит многим предприятиям снизить финансовую нагрузку и сделать экспорт более привлекательным.
Прием заявок на участие в программе стартует 28 февраля 2025 года, что дает компаниям время подготовиться и оценить свои возможности. Ожидается, что данная мера будет способствовать не только увеличению объемов экспорта, но и укреплению позиций российских товаров на международных рынках.
Перспективы и вызовы
Новые меры поддержки логистических компаний и экспортеров открывают перед российскими производителями уникальные возможности для выхода на новые рынки. Однако, несмотря на позитивные изменения, компании все еще сталкиваются с рядом вызовов. Это и необходимость адаптации к изменяющимся условиям международной торговли, и поиск надежных партнеров в дружественных странах, и обеспечение качества продукции на уровне международных стандартов.
Меры господдержки, объявленные Минпромторгом, представляют собой важный шаг в поддержке российских экспортеров. Они не только помогут снизить затраты на логистику, но и создадут условия для активного развития новых направлений в экспортной деятельности. Важно, чтобы компании активно использовали предоставленные возможности и адаптировались к новым условиям, что в конечном итоге будет способствовать укреплению позиций России на международной арене.
Источник: graininfo.ru
Компенсация затрат на морскую перевозку
Первая мера поддержки касается логистических компаний, предоставляющих услуги по морской перевозке контейнеров из российских портов в дружественные страны. Это особенно актуально для маршрутов, проходящих через Балтийское море и Азово-Черноморский бассейн, направляясь в порты Латинской Америки и Африки. Министерство подчеркивает, что новая инициатива направлена на создание доступного и регулярного логистического сервиса для экспортеров, что особенно важно для стран, где поставка продукции ранее была экономически нецелесообразной из-за удаленности.
По словам Романа Чекушова, статс-секретаря и заместителя министра промышленности и торговли РФ, «мы рассчитываем, что такая мера позволит нам расширить присутствие российской промышленной и агропромышленной продукции в новых перспективных для российского экспорта регионах». Это открывает новые горизонты для российских производителей и способствует развитию новых торговых связей.
Компенсация затрат на транспортировку
Вторая мера поддержки предполагает компенсацию до 60% затрат на транспортировку промышленной продукции за рубеж. Это касается только стран, которые считаются дружественными, что исключает недружественные государства из программы. Максимальный размер компенсации для одной компании составит 200 миллионов рублей. Это позволит многим предприятиям снизить финансовую нагрузку и сделать экспорт более привлекательным.
Прием заявок на участие в программе стартует 28 февраля 2025 года, что дает компаниям время подготовиться и оценить свои возможности. Ожидается, что данная мера будет способствовать не только увеличению объемов экспорта, но и укреплению позиций российских товаров на международных рынках.
Перспективы и вызовы
Новые меры поддержки логистических компаний и экспортеров открывают перед российскими производителями уникальные возможности для выхода на новые рынки. Однако, несмотря на позитивные изменения, компании все еще сталкиваются с рядом вызовов. Это и необходимость адаптации к изменяющимся условиям международной торговли, и поиск надежных партнеров в дружественных странах, и обеспечение качества продукции на уровне международных стандартов.
Меры господдержки, объявленные Минпромторгом, представляют собой важный шаг в поддержке российских экспортеров. Они не только помогут снизить затраты на логистику, но и создадут условия для активного развития новых направлений в экспортной деятельности. Важно, чтобы компании активно использовали предоставленные возможности и адаптировались к новым условиям, что в конечном итоге будет способствовать укреплению позиций России на международной арене.
Источник: graininfo.ru
Новости
Укрепление экономических связей России и Алжира: новые горизонты сотрудничества в 2026 году
30.06.2026 69Новый завод по глубокой переработке сои: перспективы и значение для Дальнего Востока
30.06.2026 25Итоги ярового сева‑2026: планы и реальность. Что изменилось в структуре сева
30.06.2026 22Новый гербицид для борьбы с устойчивыми злаковыми сорняками: прорыв в агрономии
30.06.2026 42Введение нового порядка учета сельскохозяйственных угодий в ЕГРН: важные изменения и их значение
30.06.2026 20Россия и гуманитарные поставки зерна в Африку: новый шаг к международной поддержке
30.06.2026 26Россия и ООН развивают сотрудничество в сфере сохранения плодородия земель и борьбы с опустыниванием
30.06.2026 23Продается имущественно-производственный комплекс для хранения и обработки зерна в Омске
30.06.2026 21Мировой рынок зерна и масличных: цены на пшеницу, кукурузу и сою снизились в пятницу
30.06.2026 21Владимир Путин поручил соблюдать график поставок топлива для АПК
30.06.2026 21Таманский щит: Как одна лаборатория 10 лет защищает экспортный суверенитет России
29.06.2026 40Экспорт товаров из России в Армению: новый этап транзита через Азербайджан
29.06.2026 36Мировой рынок тракторов: тенденции и региональные различия в 2026 году
29.06.2026 35Подписаться на новости