Экспорт зерновых культур из Украины в мае: динамика и тенденции

В первой половине мая 2026 года экспорт трех ключевых зерновых культур из Украины продемонстрировал впечатляющие результаты, превысив 1,7 миллиона тонн. По данным оперативной статистики, за первые 15 дней месяца было экспортировано 1,71 миллиона тонн пшеницы, ячменя и кукурузы, что на 11% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, когда этот показатель составил 1,55 миллиона тонн.

Кукуруза: лидер среди экспортируемых культур

Наиболее значительный вклад в общий объем экспорта внесла кукуруза, экспорт которой за первую половину мая составил 1,16 миллиона тонн. Это на 11% больше, чем в прошлом году, что свидетельствует о стабильном спросе на украинскую кукурузу на международных рынках. Основные потребители кукурузы – страны Европы и Азии, где этот продукт используется как в пищевой, так и в кормовой промышленности.

Пшеница: уверенный рост

Экспорт пшеницы также показал положительную динамику, составив почти 550 тысяч тонн, что на 16% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Пшеница остается важным экспортным товаром для Украины, и ее поставки продолжают расти благодаря высоким урожаям и благоприятным условиям для сельского хозяйства. Важно отметить, что прирост поставок морским транспортом достиг 14%, составив 532,6 тысячи тонн, что подчеркивает значимость морских маршрутов для украинских экспортеров.

Ячмень: снижение объемов

В то же время экспорт ячменя в первой половине мая практически не произошел, составив всего 23 тонны. Для сравнения, в аналогичном периоде 2024 года экспорт ячменя оценивался в 23,9 тысячи тонн. Это резкое снижение может быть связано с изменениями на рынке, а также с конкуренцией со стороны других стран-производителей, что требует от украинских фермеров пересмотра стратегий производства и сбыта.

Транспортировка: морской и железнодорожный транспорт

Интересно отметить, что экспортные отгрузки кукурузы морским транспортом в первой половине мая увеличились лишь на 7% по сравнению с показателем 2025 года, составив 1,1 миллиона тонн. В то же время поставки по железной дороге показали значительный рост – в 2,4 раза, достигнув 65,3 тысячи тонн. Это свидетельствует о том, что железнодорожный транспорт становится все более важным каналом для экспорта, позволяя более эффективно доставлять продукцию в порты.

Для пшеницы также наблюдается рост поставок по железной дороге в 4,3 раза – до 16,7 тысячи тонн, что указывает на необходимость оптимизации логистических цепочек и использования всех доступных транспортных возможностей.